只想与你更近些试驾广汽三菱ASX劲炫

【只想与你更近些试驾广汽三菱ASX劲炫

现在suv车型在国内热度很高,但随着油价的步步高升,经济的小型suv愈来愈遭到消费者关注,例如三菱asx劲炫。相比之前进口版本高高在上的价格,新一代asx劲炫已国产并且通过下降售价来拉近与消费者之间的距离,那是不是能给消费者带来全新的驾驶感受呢?在哪家医院治疗白癜风最专业本文中您可以找到答案。

相信大家对那套2.0L发动机cvt变速箱的动力总成已不陌生了,和老款车型完全相同,这里就不多聊了。本次试驾我们的重点就放在了1.6L手动挡车型上。

●外观方面差距细微

新款asx劲炫外观改动并不是很大,前进气格栅改成家族式的六边形设计,同时对前包围下方的护板和雾灯进行了细微的优化调剂,增加了下方塑料防护板的面积,更合适在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬,同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。而尺寸方面也仅仅是高度下降了10mm,为4295mm*1770mm*1615mm,固然2670mm的轴距在同级别当中照旧首屈一指,在空间方面占了很多优势。

●内饰部份没有变化

内饰没有任何改变,照旧是三菱的传统运动精神,整齐的中控台面板、炮筒型的仪表盘和三辐式方向盘都焕发着活力。高配车型带有方向盘换挡拨片,造型与手感都足够运动,是个加分的项目,很符合年轻人的胃口。、

●4驱系统介绍

新三菱asx劲炫的4驱系统跟老款相同,有2WD、4wd、4wd-LOCK3种模式。中央差速机构采取了电控多片离合式差速器,4轮带有独立电子刹车辅助系统的配合,算是城市suv中比较强悍的了。

1、2WD挡:车辆为先驱状态,在公路上行驶时一般都使用此挡位,前轮驱动经济性最好。

2、4wd挡:车辆为4驱状态,后桥取得部份扭矩,提高车辆行驶稳定性,配合esp的工作,在冰雪路面上可以得到更好的操控性。

3中国治疗白癜风最好的医院、4wd-LOCK:中央多片离合器差速器锁止,理论上前后桥可以获得50:50的扭矩,可应付一些难度稍高的越野环境。

试进程中的项目都很简单,没法完全体会新asx劲炫的4驱系统。不过在之前的测试中,asx劲炫没法通过交叉轴测试,我认为这类城市小型suv的4驱目的是为了提高在冰雪及湿滑路面上的稳定性,极限越野肯定不是设计初衷,这样的表现也就足够了,而且195mm的最小离地间隙偶尔跑跑烂路也不用担心刮坏底盘。




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